काली मंदिर से भोपाल रेलवे स्टेशन की ओर पातरा रोड जोड़ पर बनी रोटरी से बन रहे 20 मीटर तक के घुमाव को अब खत्म किया जाएगा। पीडब्ल्यूडी इसे री-डिजाइन कर रहा है। बड़ी रोटरियां खत्म कर सड़क को सीधा किया जाएगा। इससे रेलवे स्टेशन से शाहजहांनी पार्क, काली मंदिर की ओर जाने वाला रोड सीधा होगा।
इसलिए जरूरी: जिंसी, पुल बोगदा से लेकर अशोका गार्डन, पोलीटेक्रिक, लिली टॉकीज, बुधवारा व संबंधित क्षेत्र- सड़कों के ट्रैफिक को यही रोड हमीदिया रोड तक पहुंचाती है। इसे हमीदिया रोड का ही हिस्सा कहा जाता है। भोपाल रेलवे स्टेशन प्लेटफार्म नंबर छह से आवाजाही का यही बड़ा रास्ता है।
ऐसे बदलेगी डिजाइन: स्टेशन से काली मंदिर की ओर जोन के लिए तिराहे पर दोनों रोटरियों को हटाया जाएगा। यहां दो छोटे आइलैंड बनेंगे। एक पातरा रोड के टैफिक को सीधे मुयमार्ग पर लगाएगा, जबकि दूसरा 20 मीटर के घुमाव को खत्म कर ट्रैफिक को स्टेशन रोड पर सीधे ही निकालने में मदद करेगा। मैनिट के सिविल इंजीनियरिंग के प्रोफेसर इसे अंतिम रूप दे रहे हैं। इसपर अगले दो से तीन माह में काम शुरू किया जाएगा।
● काली मंदिर, शाहजहांनी पार्क के सामने से पातरा रोड जोड से रेलवे स्टेशन की ओर जाने के लिए सीधी रोड है। यहां बीच में कोई रोटरी नहीं होने से ट्रैफिक सीधे निकल जाता है।
● रेलवे स्टेशन से भारत टॉकीज ब्रिज के नीचे से पातरा रोड जोड़ पर दो बड़ी रोटरियां है। यहां ट्रैफिक पुलिस ने बैरिकेड्स लगा रखे हैं। कोई भी सीधे रोड पार नहीं कर सकता। स्टेशन से काली मंदिर की और लौटते समय वाहन चालकों को बायीं ओर पातरा रोड की ओर मुड़ना होता है। 20 मीटर के घुमाव के बाद दस मीटर की पातरा रोड को क्रॉस करने के बाद दूसरी रोटरी से मुयमार्ग पर आना होता है। इससे दुर्घटना की आशंका बनती है।
तिराहे को रिडिजाइन किया जा रहा है। प्लानिंग लगभग पूरी है। लोगों की सुविधाओं के अनुसार बेहतर किया जाएगा।
